КМ (*) Arc4 AUT1 ОМВО ECO Timber carrier Российского морского регистра судоходства

Перевозка леса (пакетированных пиломатериалов), генеральных грузов, включая 20-ти и 40-футовые контейнеры международного стандарта, навалочных грузов, включая зерно и уголь, металла, труб большого диаметра, крупногабаритных и тяжеловесных грузов, опасных грузов классов 1, 2, 3, 4, 5, 6.1, 8, 9 Международного кодекса морской перевозки опасных грузов в упаковке.

Морской многоцелевой лесовоз-пакетовоз с ледовыми усилениями, избыточным надводным бортом, одной непрерывной палубой, баком и ютом, кормовым расположением жилой надстройки, простирающейся от бака до юта тремя грузовыми трюмами, механизированной системой крепления и защитой от воды палубного лесного груза, располагаемого на крышках люкового закрытия, дизельной силовой установкой с винтом регулируемого шага (ВРШ), машинно-котельным отделением (МКО) в кормовой части, носовым подруливающим устройством (ПУ), рулевой рубкой от борта до борта.

Длина наибольшая, м - 137,5

Ширина наибольшая, м - 23,6

Высота борта, м - 10,6

Осадка по КВЛ, м - 8,0

Дедвейт при перевозке пиломатериалов, т - ок. 12000

Скорость, узлы - 14

Автономность, сутки - 30

Экипаж/мест - 16/20

-валовая - 11380

-трюмов, куб. м - 21363

грузоподъёмность при перевозке

пиломатериалов, т - 10450

Контейнеровместимость TEU, шт. - 818

Пакеты пиломатериалов, шт. - 28000

ISO 20, шт. - 818

ISO 40, шт. - 333+145 (ISO 20)

Мощность, кВт - 1х6960

Валогенератор, кВт - 1х700

Дизель-генератор, кВт - 2х475

Аварийно-стояночный дизель-генератор, кВт - 168

Вспомогательный термальный котел, кВт - 2х1250

Утилизационный термальный котел, кВт - 1х800

Носовое ПУ, кВт - 500

Судовой грузовой кран, грузоподъёмностью, т - 2х36

Якорно-швартовная лебёдка, шт. - 2

Спасательная шлюпка сбрасываемого типа, чел. - 1х20

Дежурная шлюпка, чел. - 1х6

Спасательные надувные плоты, чел:

спускаемого типа - 1х20

сбрасываемого типа - 1х20, 1х6